Costes ve Bellonte, Atlantik'in kazananları

Costes ve Bellonte, Atlantik'in kazananları



We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

Kapatmak

Başlık: Costes ve Bellonte, Atlantik'in galipleri.

Yazar: ANONİM (-)

Oluşturulma tarihi : 1931

Gösterilen tarih: 01 Eylül 1931

Boyutlar: Yükseklik 0 - Genişlik 0

Teknik ve diğer endikasyonlar: Fotoğrafçılık

Depolama yeri: Hava ve Uzay Müzesi - Le Bourget web sitesi

İletişim telif hakkı: Hava ve Uzay Müzesi koleksiyonu - Le Bourget / DR

Resim referansı: MA 16629

Costes ve Bellonte, Atlantik'in galipleri.

© Hava ve Uzay Koleksiyon Müzesi - Le Bourget / DR

Yayın tarihi: Mart 2016

Tarihsel bağlam

Tüm hava geçişleri arasında, Paris'ten New York'a olanı, üstesinden gelinmesi en zor olanıydı, ama aynı zamanda başarıya ulaşanlar için en görkemli olanıydı. Birçok havacı daha önce bahsi denemişti ve 1927'de kaybolan Fransız Nungesser ve Coli gibi birçoğu öldü. Beyaz kuş. İlk Paris-New York bağlantısı, uzun mesafeli baskınlarda uzmanlaşmış bir uçakta deneyimli havacılar tarafından denenecek. Sorgulama noktası.

Görüntü analizi

Fotoğraf, iki havacıyı New York'a vardıklarında gösteriyor. Dieudonné Costes ve Maurice Bellonte, birkaç önemli baskın gerçekleştirdi ve uçakları Breguet XIX. Sorgulama noktası bu tür girişimler için özel olarak değiştirildi. 600 beygir gücünde Hispano-Suiza motorla donatılmış ve 5.000 litreden fazla benzin taşıyan motor, 9.000 kilometreden fazla yol alabilir. 31 Ağustos 1930'da, hava Atlantik üzerinde elverişli olduğundan, iki havacı geçmeye karar verdi. Birkaç küçük uçağın eşlik ettiği büyük kırmızı Breguet, pistte bir dakikalık ivmeden sonra yoğun bir şekilde havalandı. Kuzeye yöneldi ve saat 10: 50'de Saint-Valery-en-Caux üzerinden Fransız kıyılarını geçti.
Şimdi iki adam, Atlantik Okyanusu ile yüzleşmek için yalnız ve kara ile iletişimde kalmak için sadece bir radyo ile donatılmış. 13:15 de Sorgulama noktası İngiliz kıyılarını, ardından 13: 30'da İrlanda kıyılarını geçer. Uçak rotasını korudu, ancak kısa süre sonra havacıları önemli ölçüde yavaşlatan büyük bir rahatsızlıkla karşılaştı. Zor bir gecenin ardından 1 Eylül sabahı hava düzeldi. Uçak saat 10'da Halifax Körfezi'ni geçti. Sonra onun için Amerika Birleşik Devletleri'ne doğru iniş başlar. Saat 23: 18'de nihayet iki adamı küçük bir kalabalığın beklediği New York hava alanı Curtiss Fielf'e indi. Fransız büyükelçisi Charles Lindbergh, ayrıca tüm New York Fransızları, aktör Maurice Chevalier, tenisçi Jean Borotra, gezgin Alain Gerbault da orada.
Elleri onlara uzandığında uçaklarını durdurmaya, kokpitlerinden çıkmaya pek zamanları olmayacak. 37 saat okyanusun üzerinde uçtuktan sonra yorulanlar, New York'ta, özellikle dönüşlerinde Paris'te kutlanmadan önce insan akıntısına yakalandılar.

Yorumlama

Kuzey Atlantik'in Paris'ten New York'a ilk hava geçişinden çok daha fazlası olan Costes ve Bellonte'nin başarısı, pilotların, üreticilerin ve politikacıların gözünde Fransız havacılığının intikamıdır. Savaşın sonunda Fransız hava kuvvetlerinin dünyanın geri kalanına üstünlüğü göz önüne alındığında, Lindbergh'in ilk Atlantik geçişi, genç Amerikalı Le Bourget'te muzaffer bir şekilde karşılanmasına rağmen, Avrupa'da kötü bir şekilde deneyimlenmişti.
Bu "hakaretin" ardından, Costes ve Bellonte'nin başarısı Fransız havacılığının rehabilitasyonu olarak görülüyor. Basın, bu geçişin başarısını muzaffer bir şekilde bildirdi ve iki pilotun başarısını ve Fransız havacılık endüstrisinin gücünü vatansever bir şekilde yüceltti. Fotoğraf aynı zamanda iki pilotun ve onların uçağı Breguet'in gerçek bir fiziksel ve teknolojik başarısının görüntüsünü yeniden oluşturuyor. Sorgulama noktası.

  • havacılık
  • başarı
  • yenilik
  • New York
  • Paris
  • acele

Kaynakça

Bernard MARK Havacılık tarihi Paris, Flammarion, 2001. Michel BENICHOU Fransa'da bir asırlık havacılık Paris, Larivière, 2000 Collective Havacılık Chronicle Paris, Chronicle, 2000 Edmond PETIT Yeni küresel havacılık tarihi Paris, Albin Michel, 2000.

Bu makaleden alıntı yapmak için

Philippe GRAS, "Costes ve Bellonte, Atlantik'in kazananları"


Video: Dernier départ du Queen Mary de Southampton